Falta de mano de obra impide reducir jornada laboral a 40hrs: Xóchitl Gálvez
En el marco de su reunión con empresarios de Canacintra, Gálvez Ruiz consideró que hay un faltante de mano de obra en el país que lo haría contraproducente
La falta de mano de obra que se vive en algunas zonas del país impide que una reducción de la jornada laboral, de 48 a 40 horas, se viable en México, consideró la aspirante presidencial del Frente Amplio, Xóchitl Gálvez Ruiz.
“Lo deseable es aprobar una jornada laboral de 40 horas, es lo que todo mundo queremos. El tema es que tenemos un faltante de mano de obra en el país, esa es la realidad. Ya hay zonas del país donde no hay suficiente mano de obra”, expresó.
En el marco de su vista a Querétaro, y después de su diálogo con la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), la coordinadora de la campaña de los partidos Acción Nacional (PAN), de la Revolución Democrática (PRD) y Revolucionario Institucional (PRI), consideró que es necesario que los salario incrementen aún más y haya diálogos con los empresarios antes de aprobar la reforma.
Reducción de jornada laboral impactaría 20% en costos: Canacintra
“Se tiene que discutir con los sectores laborales, mejorar los salarios de los trabajadores, desde mi punto de vista, todavía (más)”, afirmó.
Por otro lado, reprochó que, pese a tener los apoyos necesarios, el Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) no vaya a pasar la reforma que, cabe recordar, se encuentra en discusiones en Parlamento Abierto en el Congreso de la Unión.
“La verdad es que, si Morena quisiera, la sacaría, pero no la va a sacar. Tienen los votos; pero saben que se tienen que dialogar y puede que una forma de hacerla sea paulatina, poco a poco. Yo estoy de acuerdo, pero la realidad de la industria es distinta”, agregó.
Gálvez se suma así a las voces del sector empresarial que han manifestado su rechazo a la medida. Inclusive, la líder nacional de Canacintra, Esperanza Ortega, consideró que esta reforma significaría un impacto del 20% en los costos, aumento que se trasladaría a los consumidores,
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