Proyecto de eliminar caseta Querétaro-Celaya continúa en análisis: delegado de SCT
Efraín Arias explicó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público solicitó la rentabilidad del proyecto, por lo que están recopilando los flujos vehiculares
Por el momento continúa en planeación el proyecto del Ecoboulevard que implica la eliminación de la caseta a Celaya, declaró Efraín Arias Velázquez, delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Añadió que hasta el momento no ha recibido una petición formal por parte del Poder Ejecutivo del Estado de Querétaro, ello tras el anunció de Francisco Domínguez Servién, gobernador de Querétaro, sobre que su intención junto con Miguel Márquez Márquez, gobernador de Guanajuato, para que se elimine la caseta a Celaya.
“No, está en etapa de planeación, pero eso lleva una coordinación. No es que no sea viable, hay que estudiarlo; Cualquier proyecto lleva el análisis costo-beneficio que tenemos que presentar a Hacienda para garantizar la rentabilidad del proyecto, lo primero que pide son flujos”, indicó el delegado.
Explicó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público solicitó la rentabilidad del proyecto, por lo que están recopilando los flujos vehiculares, además que reconoció que tras su apertura, el macrolibramiento Apaseo-Palmillas ha registrado un flujo de 11 mil vehículos lo que ha tenido impacto en la autopista a Guanajuato.
“Desde luego hay mucha coordinación, pero los esquemas de cobros de autopistas generan un recurso para mantener esas vialidades; es un gran proyecto el Boulevard que se tiene proyectado”, señaló Arias Vázquez.
Asimismo mencionó que la caseta a Celaya registra un aforo de 4 mil 600 vehículos diarios, además que se les destina entre el 4 o 5 por ciento del presupuesto anual para su mantenimiento y desasolve de drenaje.