Gobierno de Querétaro solo absorberá costos de inversión en mejora de transporte público

Luego de que Francisco Domínguez Servién, gobernador del estado de Querétaro, afirmara que el gobierno estatal asumirá el costo de la tecnología que se implementará en el transporte público, Luis Bernardo Nava Guerrero, Jefe de la Oficina de la Gubernatura, afirmó que el poder ejecutivo asumirá el costo de la inversión, pero el concesionario, el de la operación.

“Por supuesto que la tecnología es un elemento fundamental, nosotros tendremos que hacer las inversiones correspondientes para que se puedan programar las rutas, es decir que una persona sepa el horario en el cual el autobús va pasar en un determinado paradero y entonces la gente pueda organizar su propia vida, organizar su día sabiendo que el autobús dice que está programado para pasar a las 6:45 y que no tiene que pararse desde la 6 y cuarto de la mañana en el paradero, esperando a que pase el autobús, el concesionario, va asumir el costo de la operación y nosotros haremos el costo de la inversión”, apuntó.

El funcionario señaló que antes de pensar en el ajuste de la tarifa, se tiene que trabajar en el equipamiento y la infraestructura que se proyecta para el sistema de transporte público, con el cual se pueda determinar el número de kilómetros recorridos, el tiempo entre cada una de las paradas y el consumo de los combustibles.

En este sentido, el Jefe de la Oficina de la Gubernatura, expresó que para el caso del troncal para transporte que se están desarrollando tanto en la avenida Constituyente y La Luz, se prevé que para junio estén en funcionamiento, con la adquisición de 18 unidades de 12 metros y 208 de 9 metros con puerta izquierda para el acceso a usuarios.

Así mismo, señaló que en las mismas fechas se establecerá la semaforización inteligente en donde se ubicará el troncal del transporte, esto para no afectar la circulación vehicular en las avenidas donde iniciará este proyecto, con una inversión de 67 millones de pesos.

“Este nuevo diseño forzosamente incluye una semaforización inteligente para programar el paso de los autobuses, el paso de los vehículos pero reconociendo que hay horarios donde el flujo va en un sentido la mayor cantidad y hoy por hoy la programación hace que dure lo mismo un semáforo en un sentido del flujo vehicular que del otro y entonces esta semaforización inteligente ya tiene sensores de acuerdo a la cantidad de vehículos”, aseveró.

Por último, el funcionario dijo entre el mes de mayo se lanzará el concurso de licitación para quienes sean candidatos a proveer la tecnología requerida para la semaforización.