IQT sigue buscando soluciones para que transportistas subsanen problemas por “gasolinazo”
Alejandro López Franco, director del IQT, insistió en que existe diálogo entre autoridad estatal y concesionarios para buscar alternativas, a fin de no aumentar la tarifa del servicio
Alejandro López/ Foto: Archivo
El Instituto Queretano del Transporte (IQT) continúa con las mesas de diálogo con transportistas para buscar soluciones que ayuden a los concesionarios a subsanar el alza en el combustible, su principal insumo, señaló Alejandro López Franco, director del organismo.
En entrevista, recordó que la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU) continúa buscando recursos en la federación para poder cambiar las unidades de transporte público a gas natural, en concordancia con el mandato de Enrique Peña Nieto, presidente de la República, pues no fueron asignados recursos para el programa de cambio de combustible a gas natural.
López Franco descartó que se vayan a realizar paros de transportistas por las afectaciones que han informado, al asegurar que sólo son rumores, e insistió en que existe diálogo entre autoridad estatal y concesionarios para buscar alternativas, a fin de no aumentar la tarifa del servicio.
“No te puedo decir, en los medios corre información que no tiene fundamento, lo que te puedo decir es que estamos trabajando con los concesionarios, estamos buscando las diferentes alternativas que podemos buscar, precisamente para buscar hacer frente a la situación que se está presentando en los incrementos que han tenido en sus insumos, estamos planteando como requisito indispensable el que mejore el servicio que los ciudadanos están recibiendo y lo que les puedo comentar es eso”, indicó.
Hace dos años, recordó, se invirtieron 400 millones de pesos para el programa de cambio de combustible a gas natural, con lo que al menos el 20 por ciento del total de los taxis en Querétaro fueron convertidos; sin embargo, puntualizó que para este año la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) no cuenta recursos para este programa.
“No creo que este año se logre el objetivo del 100 por ciento, vamos avanzando con programas que ofrecen alicientes que van cambiando modelos y que tengan consumo de gas natural, estamos buscando en el transporte que mayor número de unidades usen el gas como medida para disminuir emisión de partículas y hacer frente a la situación que actualmente se vive. Ese recurso era federal y al no existir hay que ver si puede haber alguna partida o reclasificación de partidas para apoyar a los transportistas”, comentó.
