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Bernardo Quintana requeriría reestructuración, pero Kuri descarta obra; además analiza cierres dominicales

Por Mánelick Cruz Blanco - 17/09/2025

El gobernador Mauricio Kuri González reconoció que la avenida enfrenta congestionamientos críticos, descartó una reestructuración como la de 5 de Febrero y analiza la propuesta de cierre dominical de carriles centrales para recreación familiar

 Bernardo Quintana requeriría reestructuración, pero Kuri descarta obra; además analiza cierres dominicales

La avenida Bernardo Quintana, una de las más transitadas de la capital queretana, ha sido señalada como una vialidad que podría necesitar una reestructuración similar al proyecto Paseo 5 de Febrero. Sin embargo, el gobernador Mauricio Kuri González descartó cualquier obra de gran escala por ahora y resaltó que la prioridad será mantener la movilidad y el transporte público.

“No tenemos ningún proyecto, pero yo creo que es una de las avenidas más importantes del Estado, que en horas pico está muy complicada. Tendrá que hacerse algo pensando, creo yo, como lo hicimos el 5 de febrero, primero que nada en el transporte público”, afirmó Kuri.

El mandatario estatal añadió que la propuesta de cerrar los carriles centrales de Bernardo Quintana los domingos, planteada por el alcalde Felipe Macías, se analizará con la Secretaría de Movilidad para determinar su viabilidad y efectos sobre la circulación.

“Ya al menos me lo ha platicado el alcalde, yo creo que se tenía que analizar todo lo posible para buscar alimentar y la integración familiar, lugares de esparcimiento… Lo tiene que checar la gente de movilidad, pero creo que sí es importante buscar lugares de esparcimiento familiar.”

La iniciativa municipal busca habilitar los carriles centrales de la vialidad los domingos en horario matutino, convirtiéndolos en espacios para caminar, andar en bicicleta y otras actividades recreativas, mientras que los carriles laterales se mantendrían abiertos para preservar la circulación local. La propuesta se plantea como un plan piloto para evaluar su aceptación ciudadana y posibles impactos viales.

Autoridades coinciden en que una reestructuración completa de Bernardo Quintana implicaría altos costos, logística compleja y un impacto significativo en la movilidad, por lo que la medida temporal podría ser un primer paso para atender las necesidades de esparcimiento sin comprometer el tránsito.


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