SCT continúa analizando municipalización de entronque en la 57
Así lo indicó Efraín Arias Velázquez, delgado del Centro SCT Querétaro, quién enfatizó que la decisión tiene una gran responsabilidad porque es un entroque nacional que tiene gran impacto en la actividad industrial de varios estados
Foto: Archivo
La secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) aún continúa analizando la municipalización de un tramo de la carretera 57, debido al impacto que tendría en la industria de Querétaro, San Luis Potosí, Nuevo León y Tamaulipas.
Así lo indicó Efraín Arias Velázquez, delgado del Centro SCT Querétaro, quién enfatizó que la decisión tiene una gran responsabilidad porque es un entroque nacional.
“Miren es una gran responsabilidad, pero sobretodo hay que entender lo más básico que es un entroque nacional que ha permitido a la ciudad y al estado de Querétaro el desarrollo de grandes parques industriales, igual se replican en San Luis, Nuevo León y Tamaulipas“, indicó Arias Velázquez.
Agregó que hace 15 días Luis Bernardo Nava Guerrero, presidente municipal de Querétaro, tuvo una entrevista con el subsecretario de infraestructura de la SCT, sin embargo el tema sigue en análisis
Explicó que en los últimos cinco años la SCT ha invertido mil 300 millones de pesos en la modernización de la carretera 57 a la altura de Santa Rosa Jauregui y Juriquilla, así como cada año invierte 80 millones de pesos en mantenimiento.
Recordó que el municipio de Querétaro ha planeado en el proyecto de municipalización encargaste del mantenimiento de la carretera.
Asimismo Arias Velázquez informó que diariamente se trasladan más de 210 mil vehículos de norte a sur por Querétaro, utilizando las vialidades de la carretera 57, el libramiento noroeste, el libramiento surponiente y el Macrolibramiento Apaseo-Palmillas.
“Ellos así lo han planteado, en el escrito que presentaron al secretario lo reflejaba de esa manera, ustedes saben de las grandes obras que se acaban de hacer en la zona de antea“, puntualizó.
