Aumento a la tarifa del transporte pA?blico en QuerA�taro estarA? sujeto a estudio tA�cnico
El estudio se debe realizar de acuerdo a los tA�rminos de la ley
El aumento a la tarifa del transporte pA?blico estarA? sujeto al estudio tA�cnico del sistema para conocer su costo operativo, declarA? el director del Instituto Queretano del Transporte (IQT), Alejandro LA?pez Franco, ante la aprobaciA?n del Congreso Local para que a partir de agosto y cada dos aA�os se revise la tarifa del transporte colectivo.
El funcionario seA�alA? que antes de pensar en un aumento a la tarifa o subsidios para apoyar a la empresa concentradora se deben evaluar las condiciones de operaciA?n. AdemA?s, seA�alA? que la fecha para anunciar un alza a la tarifa serA? determinada por la Ley.
a�?Tenemos que evaluar las condiciones de operaciA?n antes de saber si el incremento o el porcentaje de incremento es de quA� magnitud, A?De quA� fecha tendrA�a que ser? Si tendrA�amos que determinar, revisar los tA�rminos de ese artA�culo en la ley (…) Tenemos que revisar cA?mo vienen los tA�rminos de la ley y el aumento si procede o no procedea�?, sostuvo.
En entrevista precisA? que el estudio se debe realizar de acuerdo a los tA�rminos de la ley, asA� como que deberA?n incluir los costos de operaciA?n, el ingreso total de la empresa concentradora y los kilA?metros recorridos por cada una de las rutas para conocer el ingreso por kilA?metro.
IndicA? que con el objetivo de reducir los costos operativos se han concretado en la integraciA?n operativa y administrativa de la empresa MA?vil QrobA?s, por lo que dichos trabajos otorgarA?n mA?s elementos para realizar un estudio tA�cnico preciso en colaboraciA?n con la empresa.
“Tendremos muchos mA?s elementos para poder realizar un estudio tA�cnico preciso y si esto lo conjuntamos con la integraciA?n operativa y administrativa de la empresa del transporte vamos a poder conjuntar los principales elementos de un estudio tA�cnico A?cuA?les son estos?, los costos de operaciA?n, tambiA�n tendremos a travA�s del sistema de prepago el ingreso total y a travA�s del sistema de monitoreo la distancia de cada una de las rutas”, puntualizA? el director del IQT.
