SCT aún adeuda pagos a particulares por derecho de vía para el tren México-Querétaro
El proyecto está suspendido, más no cancelado, aseguró Juan Gerardo Vázquez Herrera, delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Querétaro
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) aún no termina de liquidar los pagos a particulares para liberar en definitiva el derecho de vía para la construcción del Tren de Alta Velocidad (TAV) México – Querétaro, admitió Juan Gerardo Vázquez Herrera, delegado de la SCT en la entidad.
En entrevista, precisó que ya tienen prácticamente todas las firmas de acuerdo de los particulares para vender su terreno o parcela, sin embargo, apenas llevan un avance del 30 por ciento en cuanto a liquidaciones, siendo que el tramo comprende predios de los municipios de Querétaro, El Marqués y San Juan del Río.
Vázquez Herrera aclaró que el proyecto sigue suspendido más no cancelado, por lo que tienen la encomienda de seguir avanzando en la liberación del derecho de paso en las tres entidades federativas para cuando se decida retomar y, aunque admitió que será complicado terminar este proyecto ambicioso por la suspensión que se dio, exaltó que lo importante será empezarlo.
El funcionario federal reconoció que en donde tienen el mayor número de pendientes por liquidar es en San Juan del Río, aunque indicó que a lo largo de todo el trayecto hay predios firmados pero no pagados, considerando que el tren rápido atravesaría el estado de México, Querétaro e Hidalgo.
“No podemos pagar ni menos ni más, porque si pagamos menos tenemos un problema legal nosotros como SCT porque estaríamos, como quien dice, transando a la ciudadanía porque les pagamos menos de lo que debían recibir y si pagamos más estamos habiendo algo ilegal, entonces tenemos que pagar lo que ellos nos indiquen (…) pagado yo creo que un 30 por ciento, 40 por ciento, muy poco, firmado casi todo pero no todo pagado“, aseguró.
De igual forma, señaló que conforme van firmando y pagando los terrenos que se requieren para liberar el derecho de vía, proceden de inmediato a proteger las parcelas para evitar invasiones, mediante la colocación de postes y mallas que permitan delimitar la zona que a partir de ese entonces es de la SCT.