Pista de aterrizaje en Jalpan se habilitará como aeródromo de vuelos programados

La pista de aterrizaje ubicada en Jalpan de Serra será habilitada como aeródromo de vuelos programados, para lo cual se está trabajando en coordinación con la Dirección General de Aeronáutica Civil; este proceso, podría concluir hasta inicios del 2018.

En entrevista, Marco Antonio del Prete Tercero, secretario de desarrollo sustentable de Querétaro, mencionó que otra de las opciones era habilitarlo como aeródromo civil de operación regular; sin embargo, este proceso tardaría al menos dos años. Por ello, se tomó la opción de hacerlo para vuelos programados.

“El aeródromo de Jalpan hoy por hoy se encuentra inhabilitado para recibir aviones de ala fija, sí puede recibir helicópteros, pero no aviones de ala fija por disposiciones de la dirección general de aeronáutica civil, hay dos escenarios uno es habilitarlo como aeródromo de vuelos programados y el otro como aeródromo civil de operación regular. Habilitarlo como aeródromo civil de operación regular es muy tardado, un par de años, lo inmediato es para vuelos programados”, explicó.

Todo este trabajo, añadió, se trabajando en conjunto con la dirección general de aeronáutica civil, mientras que la Comisión Estatal de Infraestructura (CEI) hace lo propio para habilitar la superficie de rodamiento y que cumpla con las características necesarias. El procedimiento con la dirección general, añadió, podría tardar hasta seis meses.

Del Prete Tercero indicó que los trabajos se realizan a través de la persona moral Aeropuerto Intercontinental de Querétaro S.A. de C.V., quienes serán los encargados de administrar esta base en Jalpan de Serra, en conjunto con la Dirección General de Aeronáutica Civil y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).

“Estamos avanzando, el proceso va a avanzando, no es un proceso inmediato, no es de pavimentar la calle y que lleguen los aviones porque no solamente es el aterrizaje de los aviones, sino también el tráfico en el espacio aéreo mexicano. Son varios componentes que hay que validar, la seguridad y el resguardo de la pista y garantizar el abastecimiento de combustible”, dijo.