SCT lanzará convocatorias para construir tren México-Querétaro: Ruiz Esparza
El plan de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes es que el tren rápido vaya a otras ciudades como Guadalajara, Aguascalientes y Monterrey
En unas semanas más serán lanzadas las convocatorias nacional e internacional para el proyecto del tren de alta velocidad de México a Querétaro, que hará el recorrido en menos de una hora, a una velocidad de 300 kilómetros por hora, informó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.
En conferencia de prensa ofrecida en Mérida, luego de reunirse con legisladores federales del PRI y del Partido Verde, se refirió al proceso que lleva ese proyecto y al tren de la Península de Yucatán.
“Creo que todavía el Tren de la Península de Yucatán está sujeta a adecuaciones de proyecto en este momento, pero no queremos que pase del mes de abril que ya estemos lanzando la convocatoria y es el mismo caso del México-Querétaro“, dijo.
Asimismo dio más detalles de las proyecciones que tienen para el proyecto del tren a Querétaro, con base en las condiciones de operación de otros trenes a nivel internacional según la opinión de expertos.
“La idea es poder llegar ya con un tren de largo itinerario a Querétaro en poco menos de una hora y, posteriormente, poder ir avanzando hacía el Bajío y hacia otras ciudades del norte, Guadalajara, desde luego Aguascalientes, desde luego Monterrey, en un futuro esto ya no podrá verse en esta administración, pero el proyecto se está delineando de esa manera para que realmente se pudiera llegar a la ciudad de Guadalajara, que son 530 kilómetros, yendo a esa velocidad, en poco más de dos horas“, indicó Ruiz Esparza.
Cabe recordar que hace un año, el 28 de enero de 2013, el gobernador de Querétaro, José Calzada y el titular de SCT, Gerardo Ruiz Esparza, firmaron el convenio Marco de Coordinación de Acciones para la implementación del proyecto: Tren México-Querétaro.
Un día después Ruiz Esparza indicó en una gira por Quintana Roo que en enero de 2014 tenía prevista el inicio de la construcción de este proyecto que tendrá un costo cercano a los 40 mil millones de pesos.
“La idea es tener el estudio a más tardar en abril, hay factores que pueden influir en que no sea así, pero trataremos que la licitación de este proyecto sea este año para iniciar la construcción en enero de 2014”, dijo.


