Ciclabilidad
En la opinión de Itsi Alveano, Directora Operativa de Saca la Bici, A.C. Miembro de la Red Nacional de Ciclismo Urbano BICIRED
Todo parece indicar que la Bicicleta está posicionada cada vez más como un vehículo no motorizado, ideal para moverse en las ciudades eficientemente. Se está dejando de ver como un juguete para niños o una herramienta para practicar deporte. Se está buscando la forma de que las ciudades sean ciclables y humanas.
Según los diferentes estudios que se han hecho en la ciudad de Querétaro se ha establecido que la bicicleta es el modo de transporte más rápido, cómodo, seguro, barato y eficiente para moverse en la ciudad. Aunque hay un problema, son demasiados automóviles que circulan por las vialidades y que ocasionan accidentes.
A nivel nacional mueren más de 20,000 personas en siniestros viales. De estos más del 50% son niños y jóvenes. Los siniestros son la primera causa de muerte en este sector vulnerable de la población. Además las más de 15,000 muertes anuales por enfermedades respiratorias se deben en gran parte por la contaminación de automotores.
Urge un cambio de paradigma de la movilidad en la ciudad de Querétaro. La buena noticia es que se están ejecutando acciones desde los diferentes sectores de la sociedad, para hacer de Querétaro una ciudad para todos. Una ciudad en donde no se discrimina a las personas que caminan ni a las que andan en bicicleta. La sociedad civil está haciendo intervenciones públicas. La iniciativa privada ya quiere desarrollar proyectos ejecutivos en donde la bicicleta es el elemento principal.
A todas las personas que usan la bicicleta para moverse de un lado a otro en la ciudad les comparto la regla no. 1: mantenerse siempre visibles de esta forma se disminuye la probabilidad de tener un accidente.
A todas las personas que utilizan el automóvil les pido lean estas Recomendaciones de un ciclista a un automovilista:
• El ciclista tiene derecho a utilizar un carril, no le grite ni toque el claxon.
• Cuando este por bajar de un automóvil, antes de abrir la puerta cerciórese de que no venga ni un ciclista.
• No rebase a un ciclista para dar vuelta, espere que pase y después gire.
• Use las luces direccionales para anunciar cualquier cambio de carril.
• Al circular detrás de un ciclista, mantenga una distancia igual al largo de su automóvil, que le permita frenar con tiempo en caso de emergencia.
• Cuando rebase a un ciclista hágalo con una distancia mínima de 1.5metros, de lo contrario está poniendo en riesgo una vida humana.
• No estacione su vehículo en cruces peatonales ni zonas, ni carriles ciclistas. Procure ser amables con los otros modos de transporte.
• Ceda el paso a peatones y ciclistas en todo momento, eso especialmente en cruces sin semáforo.
• Utilice sus espejos y manténgase atento a ambos lados, en especial en puntos ciegos.
• Mantenga una velocidad moderada en calles angostas, eso brinda seguridad a todos los usuarios de la vía pública.
Busquemos una ciudad ciclable, una ciudad humana.