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Reitera OCM que multar a peatones en Querétaro es “una pésima idea”

Por Staff Códice Informativo - 17/09/2017

Sergio Olvera, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad, mencionó que más que leyes, es importante que las nuevas generaciones formen conciencia y que las autoridades educativas actúen la respecto

 Reitera OCM que multar a peatones en Querétaro es “una pésima idea”

Foto: Archivo

Es necesario que los futuros ciudadanos conozcan su entorno urbano y reciban clases de educación vial, expresó Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad, quien reiteró que multar a peatones es una “pésima” propuesta.

En este sentido, detalló que es necesario respetar las leyes, pues “el 11 constitucional garantiza el libre tránsito, entonces eso de multar a peatones es una pésima idea, de los años veinte del siglo pasado y cien años es una idea que no se sostiene. La mayoría de las ciudades en el mundo están apostando al quitar autos del entorno y a no a la personas que caminan”.

Mencionó que más que leyes, es importante que las nuevas generaciones formen conciencia y que las autoridades educativas actúen la respecto, pues hasta el momento no existe una instancia gubernamental que otorgue las clases necesarias para realizar el examen de manejo, por ejemplo.

En este sentido, Sergio Olvera destacó que ante la propuesta de iniciativa de Ley de Tránsito que realizó el titular de la Secretaría de Gobierno, Juan Martín Granados Torres, en la LVIII Legislatura, el Observatorio Ciudadano de Movilidad revisa la parte en donde se establecen las sanciones y derechos de los peatones, pues afirmó que la mayoría de la infraestructura está planeada para los desplazamientos en vehículo.

Indicó que esta situación podría modificarse al reducir los límites de velocidad, así como el uso del vehículo y priorizar el uso de medios de transporte como la bicicleta.

Asimismo, Olvera León recordó que durante su visita, Miguel Anxo Fernández Lores, alcalde de Pontevedra, destacó que su ciudad ha reducido las muertes viales a cero, a través del diseño de las ciudades y la disminución en las velocidades.


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