¿Dónde se carga un auto eléctrico?
Fuera de casa, las estaciones de carga pueden encontrarse en distintos lugares, desde centros comerciales hasta universidades. Algunas son gratuitas y otras cobran por uso o membresía.
Un auto eléctrico se puede cargar en casa, en estacionamientos y centros comerciales, así como en electrolineras públicas y en carreteras. Los tiempos de carga pueden variar desde minutos hasta más de diez horas según el equipo que se use. Dónde se elige cargar el auto depende del tipo de conector del vehículo, la potencia disponible y de la ruta.
De acuerdo con la normativa de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), para una instalación doméstica se requiere de un contrato de suministro independiente. Esto implica contar con un segundo medidor distinto al de la vivienda. El trámite es completamente gratuito y el nuevo medidor solo factura el consumo del cargador, así la tarifa y el consumo doméstico se mantienen igual. La CFE calcula que con un enchufe convencional, de 120 V (nivel 1), tardará entre 12 y 14 horas una carga completa. Un Wallbox de 220 V (nivel 2) puede reducir el tiempo entre tres y cuatro horas.
Fuera de casa, las estaciones de carga pueden encontrarse en distintos lugares, desde centros comerciales hasta universidades. Algunas son gratuitas y otras cobran por uso o membresía. La Comisión Reguladora de Energía (CRE) define la electrolinera como una estación donde se cobra por el servicio, y la estación de carga gratuita como la que está en vía pública y es de uso gratuito.
Las electrolineras, ubicadas en en zonas urbanas, concesionarias y corredores viales, deben tener a la vista el modo de pago y el precio, ya sea en pesos por kWh, por minuto o por periodo. Por su parte, las estaciones públicas se pueden encontrar en centros comerciales, universidades, edificios corporativos y algunas vías urbanas. Normalmente las estaciones públicas ofrecen nivel 2 de carga y, en parte, carga rápida.
En carretera, la CRE estableció que las electrolineras deben ofrecer al menos carga en modo 3 o 4. El modo 4 es de corriente directa y alta velocidad, opera entre 50 y 350 kW, para que los conductores recarguen en poco tiempo. La CFE indica que puede tomar entre 15 y 30 minutos una carga rápida. Sin embargo, no todos los vehículos son compatibles con este tipo de tecnología, por lo que es importante consultar las especificaciones del vehículo en la ficha del fabricante o contactando un centro de ayuda
El directorio completo de la CFE se actualiza cada trimestre. También se pueden utilizar fuentes como Google Maps y Electromaps para ubicar algunas estaciones. Fuera de casa, lo más importante es tener el conector identificado y conocer las especificaciones del vehículo.


