¿Cómo encontrar la posición correcta para conducir?

Sentarse en el auto, ponerse el cinturón y encender el motor son algunos de los pasos que tomamos para empezar a manejar. A veces nos detenemos para ajustar algún detalle, pero no solemos pensar mucho en la posición correcta para conducir. Sin embargo, cómo te acomodas en el asiento puede tener un impacto directo en tu seguridad al volante. 

La mayoría de las personas ajustan su postura al volante para mayor comodidad, que, si bien es un punto importante, no cubre todos los factores a tomar en cuenta para conducir de manera segura. La distancia de los pedales, la visibilidad en los espejos, el respaldo y otros elementos se deben ajustar para prevenir accidentes o lesiones.

Hoy en día, no existe un estándar o una técnica global para la posición correcta para conducir. Pero la industria automotriz y los organismos de seguridad vial internacional se rigen bajo las normas SAE J1517 y la SAE J826, desarrolladas por la Society of Automotive Engineers. En esta guía presentamos algunos puntos importantes que las engloban y que se recomiendan a la hora de acomodarse en el asiento: 

Distancia del asiento

Es aconsejable sentarse al fondo del asiento, de modo que la parte baja del cuerpo quede justo donde se unen las dos piezas del asiento. Cuando se pisa a fondo el freno, la pierna debe quedar flexionada. Es importante medir la flexión de la rodilla, ya que estirada le resta fuerza al frenar. 

Altura del asiento

Se sugiere que al sentarse la cabeza no quede ni muy abajo ni muy arriba. Los ojos deben quedar más o menos a la altura de la mitad del parabrisas, de modo que sea posible ver hasta el final del cofre. 

Inclinación del respaldo

Distintas fuentes especializadas recomiendan un ángulo de 90 a no más de 110 grados en el respaldo. Se aconseja hacer el ajuste con la espalda apoyada, los hombros en el respaldo y las muñecas sobre la parte superior del volante. 

Volante

Normalmente se indica acomodarlo después del asiento. Para la altura del volante es recomendable que no roce las rodillas y que deje ver los indicadores del tablero. Los codos no deben estar muy rectos ni muy encogidos. Los expertos sugieren que entre el pecho y el centro del volante debe haber unos 25 centímetros.

Reposacabezas

Su función es reducir las lesiones cervicales en caso de un impacto. Es aconsejable que se sitúe a menos de cuatro centímetros de la nuca.

Espejos retrovisores

Está indicado que se ajusten antes de arrancar. El espejo interior debe mostrar toda la ventana trasera sin necesidad de mover la cabeza.
Cinturón de seguridad

Se abrocha antes de prender el auto y debe quedar sin vueltas ni holguras, entre el hombro y el cuello. 

 

Los ajustes se deben hacer siempre antes de arrancar. Crear un sistema de comprobaciones puede ayudar a que estos ajustes se vuelvan parte de la rutina. Se puede empezar por partes, por ejemplo por la espalda y piernas (asiento), seguido de los brazos (volante), luego de la vista (espejos) y finalmente asegurando con el cinturón. Cada ajuste ayuda a prevenir accidentes o lesiones, además que garantizan la comodidad al conducir.