Nissan Tsuru, un modelo histórico que aún circula en México

Por décadas, el Nissan Tsuru fue el automóvil que reinaba en las calles de México. Su presencia en las avenidas, estacionamientos y en casi todos los sitios de taxi no fue casualidad, tampoco su conquista de los hogares mexicanos, la cual se dio a raíz de un buen balance entre accesibilidad y confiabilidad. 

En otros mercados conocido como Sunny, este popular vehículo adoptó el nombre de Tsuru en México, una palabra japonesa que significa ‘grulla’ y que en dicha cultura representa longevidad, paz, buena fortuna y fidelidad. Comenzó a venderse en 1984 buscando atender la necesidad latente en el mercado de contar con un automóvil accesible. Eventualmente, su tamaño práctico y su mecánica sencilla lograron que pudiera integrarse fácilmente a la vida diaria de los mexicanos. 

El modelo evolucionó gradualmente durante sus primeros años en la industria hasta consolidarse en la generación conocida como Tsuru III; esa versión fue la que definió las calles de México por generaciones. Su diseño permaneció prácticamente intacto durante décadas, acompañado por un motor de cuatro cilindros de funcionamiento simple y sobre todo muy confiable. Fue esa estabilidad mecánica la que le permitió mantenerse muy vigente durante mucho más tiempo de lo que se considera habitual en la industria automotriz. 

Que la producción del Tsuru fuera nacional, también jugó un papel importante en su expansión, ya que esto le permitió mantener sus costos altamente competitivos, así como contar con una disponibilidad constante de refacciones. De hecho, de manera muy orgánica, con el paso del tiempo se creó un ecosistema de talleres y proveedores que conocían a fondo su mecánica, resultando en que las reparaciones de cualquier Tsuru fueran rápidas y sobre todo económicas.

Además de los costos y reparaciones accesibles, el Tsuru consumía combustible moderadamente. La combinación de factores fue lo que hizo que se adoptará orgánicamente en muchos ámbitos de la movilidad mexicana. El modelo se integró a flotillas corporativas, convirtiéndose rápidamente en el auto corporativo de confianza. De igual manera, de poco en poco se posicionó como el vehículo estándar en los sitios de taxi; el Tsuru pasó de ser un vehículo a convertirse en una herramienta de trabajo esencial para muchos.  

A lo largo de más de tres décadas en el mercado, el modelo acumuló millones de unidades en circulación, convirtiéndose en uno de los vehículos más reconocibles en México. Si bien su producción terminó en 2017, cuando nuevas regulaciones de seguridad marcaron el final de su ciclo industrial, todavía podemos ver Tsurus transitando por cualquier calle en el país.