Especialistas analizan retos urbanos y de movilidad en Querétaro

El día de hoy se llevó a cabo una rueda de prensa con la participación de especialistas como: Jorge Ibares, quien habló de los riesgos hidrometeorológicos en zonas de Querétaro; Mar Marín, quien habló de la participación ciudadana con respecto a la obra 5 de Febrero; Y María del Mar Covarrubias, quien habló de los puentes antipeatonales en zonas urbanas.

Jorge Ibares explicó que la morfología del terreno y la cobertura vegetal son factores clave para entender por qué algunas zonas, como Menchaca y San José el Alto, presentan mayores riesgos de inundaciones y deslaves. Zonas como Centro Sur están menos expuestas, gracias a la cobertura vegetal del Cimatario, que retiene escurrimientos.

Destacó que los modelos actuales de riesgo están desactualizados y que deben considerar el dinamismo del clima y la expansión urbana. Propuso el uso de herramientas como percepción remota y modelado hidrológico actualizado para mejorar la planeación urbana y la gestión del riesgo.

“El norte de Querétaro es especialmente vulnerable por tener múltiples escurrimientos convergentes y pérdida de cobertura vegetal (…) Las personas ahí viven expuestas a un riesgo constante, ya que no hubo un diseño urbano que contemple la realidad hidrológica del territorio”, advirtió Ibares, quien también propuso “revivir los antiguos ríos” y diseñar infraestructura que conviva con la naturaleza.

Mar Marín, presentó los avances del “mapa ciudadano partidista” sobre Paseo 5 de Febrero, en donde, de 456 reportes ciudadanos levantados en campo, 399 fueron considerados procedentes por las autoridades. A la fecha, el 43% han sido atendidos, 34% están en proceso y 23% siguen sin respuesta.

Destacó también una propuesta de articulación de ciclovías alimentadoras que conecten eficientemente con Paseo 5 de Febrero, como eje estructurante de la movilidad activa. Los datos obtenidos se obtuvieron en colaboración con el Instituto de Transporte y otras entidades

“La red ciclista debe ser continua y conectada, no solo medir kilómetros (…) Lo que importa para una persona que se mueve en bici es que pueda llegar de forma segura, sin interrupciones”, señaló Marín.

Por su parte, María del Mar Covarrubias compartió un análisis crítico sobre dos puentes peatonales en Querétaro que, según denunció, atentan contra el derecho a la movilidad digna y segura.

El primero es el puente peatonal que se pretende construir sobre el Anillo Vial Fray Junípero Serra, a la altura de Juriquilla Santa Fe. La Comisión Estatal de Infraestructura propone esta obra que, según Covarrubias, no resuelve los problemas estructurales del entorno, como el exceso de velocidad, la falta de banquetas y la inexistencia de paradas dignas de transporte público.

Citó datos oficiales del Gobierno del Estado “esto me parece que es de hace 2 años” donde se señala que: el 61.5% de los siniestros en esa vía son por exceso de velocidad. Solo en tres meses se registraron 275 siniestros con saldo de 71 personas lesionadas y nueve fallecidas.
De acuerdo con Covarrubias, la ley señala que los cruces deben ser a nivel, salvo en vías de acceso controlado (condición que no cumple el Anillo Vial), lo que abre la puerta a amparos ciudadanos.

El segundo caso se refiere al puente existente en Prolongación Tecnológico, en un entorno escolar que incluye una primaria, una preparatoria y un corporativo. El puente, concesionado a una empresa privada (Urbánica), impide un cruce a nivel que, de acuerdo con un dictamen de movilidad vigente, debe ser implementado.

Covarrubias reveló que este dictamen establece que la empresa que construye un nuevo desarrollo frente a PrepaTec debe eliminar el puente y crear un cruce seguro a nivel sin costo alguno para el municipio. Sin embargo, la concesión vigente hasta 2031 lo impide.

“El puente actual tiene un uso reducido: solo el 43% de las personas lo utilizan (…) La mayoría lo evita por el esfuerzo físico, el tiempo que toma y la inseguridad percibida (…) especialmente por mujeres y personas mayores”, expuso, con base en una encuesta a 212 personas de la zona.

Los tres voceros coincidieron en la necesidad urgente de revisar cómo se planea y se gestiona el territorio queretano, priorizando la seguridad, la sostenibilidad y los derechos ciudadanos.