Se buscará que “Bono Qrobús” se convierta en prestación laboral: AMEQ y Canaco

Se buscará que el “Bono Qrobus”, con el que se podrá tener acceso al transporte público de forma ilimitada (111 pesos para una semana y 451 para un mes), se convierta en una prestación que brinden los patrones a sus trabajadores, informó el director de la Agencia de Movilidad (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos.

Por ahora, la Cámara Nacional del Comercio (Canaco) y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) son grupos empresariales que han manifestado la intención de hacerlo; para Cuanalo, esta será una forma de promover tanto el uso del transporte como del sistema de prepago.

“Tenemos interés por parte de la Canaco y de la CMIC para ayudarnos a promover el instrumento para que las empresas lo brinden como una prestación para sus trabajadores. Esto nos sirve para que se incentive el uso de la tarjeta de prepago y que sea un estándar para que los patrones se involucren y fomenten el uso del transporte público”, dijo.

El precio de estos bonos se definió, según Cuanalo, como “un promedio basado en el mayor uso del transporte”, un cálculo de los viajes en promedio del mayor número de personas, definir cuánto se gastan y hacer un descuento estándar. Si se habla de dos viajes diarios, serían 132 pesos por seis días de trabajo, sin contar salidas en día de descanso, es decir, un ahorro de 31 pesos; o, de un total de 528 pesos por mes tomando dos autobuses, sería un ahorro de 77 pesos.

“Un usuario que está interesado en un bono acudirá a recargar y esta tiene que ser exactamente de 111 pesos (o 451) y al abonarlo en la aplicación se aplicará el bono. Funcionará a través de códigos QR en la app y se presentarán en los validadores que ya tienen mecanismos para leerlos”, explicó.

Por ahora, el mandatario aseguró que aún no se conoce el alcance que podría tener, pues no hay un análisis de los usuarios que entrarán en este programa nuevo, pero aseguró que se diseñó para que se convierta en un estándar y que las personas inviertan desde antes en el transporte y así ahorren.

“Tiene que ver con los usos más que con una bolsa financiera. No podemos saber el alcance porque no sabemos cuántos usuarios lo puedan usar. Está diseñado para los usuarios recurrentes del sistema, pero más que eso se va a convertir en un estándar para que la gente pueda programar su gasto y olvidarse de hacer recargas todos los días”.

Por ahora, Fabián Camacho, líder de la Canaco, ya expresó la intención de que los empresarios de su grupo empresarial se sumen a esta medida como un apoyo para los trabajadores.

“Estamos reconociendo directamente con el director de la AMEQ la posibilidad de que las empresas de la Cámara de Comercio puedan, en su momento, facilitar esta tarjeta como un mecanismo de prestación para sus colaboradores; creemos que es muy accesible y creemos que puede ser una oportunidad para que quienes forman parte de las empresas queretanas puedan tener esta alternativa”.