Paro total de transporte público en Querétaro: María de Loera
La accionista de Taxibuses Metropolitanos fue informada durante la noche que se trataba de un paro técnico, pero a las 4:00 de la mañana se decidió que ninguna unidad saliera a trabajar. El 90 por ciento de los accionista no estaba al tanto
El paro de transporte público de este miércoles 8 de julio en Querétaro fue total, informó María de Loera, accionista de la empresa Taxibuses Metropolitanos, que forma parte del sistema de transporte público RedQ y que, por segunda ocasión en menos de un mes, detuvo sus operaciones en presión para lograr un incremento a la tarifa, comandados por Mayra Melo, representante de la Unidad de Transportistas de Querétaro.
Si bien se había definido durante la noche del martes que se trataría de un paro técnico, es decir, la mitad de las unidades, tal y como se dio el 24 junio pasado, a tempranas horas de hoy miércoles se definió que ninguna unidad de las 10 empresas que entraron en paro, a excepción de Max Exprés, saldría a dar servicio.
“Ahorita a las 4:00 de la mañana me están avisando de que por ahí atravesaron una unidad y a última hora se tomó la decisión de que no iban a dejar salir a ninguna unidad de los patios de Taxibuses Metropolitanos”, dijo De Loera.
Aunque se suponía que se había llegado a un acuerdo en torno a la tarifa del transporte público, María de Loera explicó que los problemas surgieron de nueva cuenta el martes, se rompieron nuevamente las negociaciones, y se decidió hacer otro paro.
“La información que nosotros tenemos es que se había estado en pláticas directamente con gobierno, y ya se había llegado a un acuerdo con ellos. Ahorita no sabemos por qué se rompió y ahorita nuevamente van a paro”, añadió.
María de Loera puntualizó que el paro no es por los accionistas de las empresas, pues aseguró que el 90 por ciento de ellos ni siquiera estaba al tanto del paro, y la decisión se tomó, al igual que el pasado 24 de junio, desde las cabezas de las empresas, pues son los dirigentes quienes llevan a cabo las negociaciones y quienes definen los paros.
“Cuando hacen esto, apagan sus celulares pero nosotros como accionistas sí nos interesa porque esto es un negocio, esto tiene que cambiar y tienes que tener contenta a la ciudadanía, que es prácticamente nuestro cliente por decirlo de alguna manera, entonces nosotros como accionistas sí nos gustaría que siquiera la señora presidenta saliera a dar la cara y decirnos saben qué, se va a hacer de esta manera y va a durar tanto tiempo. Nunca lo hace”, lamentó.
La accionista de Taxibuses Metropolitanos aseguró que la mayor parte de los concesionarios y accionistas no quieren afectar a la ciudadanía, pues ven la desesperación en las paradas de autobuses de gente que quiere llegar a sus trabajos y escuelas.
“No se trata de eso, hay que buscar un mejor arreglo. Y también que las autoridades hagan su parte, esto está sucediendo y la mayor parte de culpa la tienen ellos por el proyecto de modernización fallido que no supieron o no pudieron controlar en su momento, y los dirigentes que no salieron a decir la verdad en su momento”, sentenció.