Colectivos piden infraestructura ciclista segura en avenida Constituyentes
Solicitan aprovechar la repavimentación de la vialidad para adecuar el carril de prioridad ciclista, realizar un pilotaje y avanzar en la Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial
Colectivos ciclistas solicitaron que los trabajos de repavimentación en avenida Constituyentes contemplen infraestructura ciclista segura, al señalar que el carril de prioridad que existe actualmente representa un riesgo para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte.
María del Mar Covarrubias, vocera del Colectivo Pedaleanda, afirmó que el carril actual consiste únicamente en una señalización pintada sobre el pavimento y carece de elementos que permitan reducir la velocidad de los vehículos y proteger a las personas ciclistas.
“El carril prioridad ciclista que existe actualmente es muy peligroso, es solo un triángulo pintado en el piso, no tiene reductores, no garantiza que los autos vayan a 30 kilómetros por hora”, declaró.
La representante señaló que el colectivo tiene registro de hechos viales y atropellamientos que, según indicó, han dejado a personas ciclistas lesionadas. Por ello, planteó que la intervención de la avenida permita corregir las condiciones actuales de la vialidad.
Piden aprovechar la repavimentación para rediseñar la vialidad
Covarrubias explicó que la solicitud es que la avenida Constituyentes se adecúe a lo establecido en la Norma 004, particularmente en lo relacionado con las dimensiones de los carriles en vías urbanas.
“Lo que estamos pidiendo ahorita es que, con la repavimentación que se está haciendo en avenida Constituyentes, se adecúe a lo que establece la Norma 004, que es que todos los carriles en las vías urbanas deben de medir máximo 3 metros”, señaló.
Añadió que Constituyentes es una vialidad de relevancia por su conectividad metropolitana, al conectar con los municipios de El Marqués y Corregidora, por lo que consideró necesario generar infraestructura que también atienda a otros usuarios de la movilidad urbana, como quienes utilizan scooters o sillas de ruedas.
La vocera de Pedaleanda propuso, además, la instalación emergente de una ciclovía mediante un pilotaje, con el objetivo de evaluar cómo funcionaría la infraestructura y medir el número de personas que utilizan la vialidad antes y después de la intervención.
“Estamos solicitando que se genere de manera emergente una ciclovía, como se ha hecho ya en otras partes de México, lo que permite pilotear cómo se comportaría la infraestructura”, expresó.
Ciclistas relatan riesgos y cuestionan falta de avances
Durante la actividad, la ciclista Ery Dany, usuaria cotidiana de Constituyentes, compartió que utiliza esta vialidad para trasladarse a su trabajo y relató un episodio en el que, según su testimonio, un automovilista la habría amenazado mientras circulaba.
“Da tristeza, da miedo y sobre todo da coraje. Entonces, si tenemos la oportunidad de adaptar el espacio, creo que tenemos que reclamarlo y pues hacernos notar”, afirmó.
Por su parte, Agustín Osornio, vocero del colectivo Saca La Bici, señaló que Querétaro continúa sin contar con una Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que hizo un llamado a las autoridades legislativas, estatales y municipales para atender el tema.
“El estado Querétaro es uno de los pocos estados de la República mexicana que aún no cuenta con ella, entonces es un momento muy oportuno para hacer un llamado a las autoridades”, sostuvo.
Osornio consideró que la movilización no se limita a la situación de una ciclovía, sino que refleja problemas más amplios relacionados con la movilidad y la seguridad vial. También cuestionó que, pese a la existencia de propuestas ciudadanas consensuadas, no se conozcan avances claros sobre la legislación estatal.


