Realidad aumentada, videojuegos y conducción: así imagina KIA el gran turismo del futuro
Vision Meta Turismo aborda simultáneamente tres dimensiones que raramente se integran en un solo vehículo: una conducción de alto desempeño, la interacción digital inmersiva y un confort de tipo lounge.
KIA presentó este año, en la Semana del Diseño de Milán, el concepto Vision Meta Turismo, un automóvil eléctrico que reinterpreta la tradición del gran turismo de los años sesenta –una categoría de automóviles diseñados específicamente para viajes largos por carretera a altas velocidades– desde una perspectiva completamente digital. El debut mundial del concepto tuvo lugar en abril de 2026, aunque el vehículo había sido presentado por primera vez en Corea en diciembre de 2025, como parte de los festejos por el 80 aniversario de la marca.
Lo que distingue al Vision Meta Turismo de otras propuestas en modelos eléctricos recientes es que aborda simultáneamente tres dimensiones que raramente se integran en un solo vehículo: una conducción de alto desempeño, la interacción digital inmersiva y un confort de tipo lounge.
La filosofía de diseño Opposites United de KIA es el eje rector del concepto, que cuenta con superficies suaves que conviven con geometría técnica, además de un perfil bajo y ancho que combina una silueta avanzada con un lenguaje de superficies que la marca denomina ‘soft geometric’. Esta tensión entre elementos que parecen contradictorios es, de acuerdo con la compañía, lo que da vida a su estética.
El interior presenta dos configuraciones distintas: el asiento del conductor que está orientado a un manejo concentrado, con un panel de instrumentos ultradelgado y una estructura de asiento de armazón ligero con tela de malla; mientras que el asiento del pasajero presenta una postura más reclinada, la que permite disfrutar de contenido en realidad aumentada a través de un HUD tridimensional y puede girar hasta 180 grados cuando el vehículo está detenido.
Para añadir una dimensión física a la experiencia, el Vision Meta Turismo incorpora una palanca de cambios virtual que recrea la sensación de cambiar marchas con sonidos y vibraciones, así como un dial para ajustar el sonido del motor virtual, la sensibilidad de la suspensión y el comportamiento general del vehículo.
Además, el volante opera como interfaz para tres modos digitales. El primero llamado Speedster, es para manejo de alto rendimiento con visualizaciones en gran angular. El segundo, denominado Dreamer, es más activo en entornos urbanos con lentes de realidad aumentada. Y finalmente el Gamer, que en estacionamiento despliega un proyector exterior para convertir el espacio alrededor del auto en una zona de juego compartida. Este último modo ilustra cómo KIA extiende la experiencia del vehículo hacia un espacio social cuando el automóvil está detenido.
El concepto no tiene fecha de producción anunciada, sin embargo, su presentación en Milán, al ser uno de los escaparates de diseño más relevantes del mundo, refleja una declaración de intenciones sobre la dirección que tomará la marca en movilidad eléctrica.


