SEDATU confirma desalojo de al menos 25 familias que habitan por las vías del tren en Querétaro
La titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Edna Elena Vega Rangel, confirmó que al menos 25 familias serán desalojadas como parte de la liberación del derecho de vía del Tren México–Querétaro, entre ellas personas que habitan viviendas y vagones en zonas federales, incluidos herederos de ferrocarrileros que desde hace décadas ocupan estos espacios.
Al menos 25 familias que habitan en las inmediaciones y dentro del derecho de vía del tren en Querétaro, entre ellas herederos de ferrocarrileros que viven en vagones, serán desalojadas como parte de las obras del Tren México–Querétaro, confirmó la titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Edna Elena Vega Rangel.
La declaración se da en el contexto de los señalamientos y movilizaciones realizadas por comunidades ferrocarrileras que han advertido sobre el riesgo de desalojo, así como de coberturas previas que documentan la presencia de familias que, desde hace décadas, habitan vagones y construcciones improvisadas dentro de zonas federales del sistema ferroviario, sin contar con escrituras, pero con arraigo histórico vinculado al trabajo ferroviario.
Durante una entrevista, Vega Rangel reconoció que las obras del tren implican afectaciones directas a distintos tipos de propiedad y viviendas asentadas en el derecho de vía, lo que ha obligado al gobierno federal a iniciar procesos de identificación y liberación de estos espacios.
“De manera cotidiana todos los días está caminando sobre lo que le llamamos el derecho de vía, qué requiere el tren para andar bien. Sobre eso hay afectaciones, efectivamente, tanto propiedad social, propiedad privada y algunas viviendas”, señaló.
Aunque precisó que aún se trabaja en la identificación total de los casos en Querétaro, la funcionaria federal confirmó que el número de familias que deberán ser reubicadas es similar al registrado en otros tramos del proyecto.
“Puedo poner el ejemplo del Estado de México, donde reubicamos acerca de 24 personas en un primer momento… y ahorita estamos en la siguiente etapa, por lo pronto, si no, espero no equivocarme, son también alrededor de 25 o 30 familias”, indicó, aclarando que se trata de familias y no de personas individuales.
Vega Rangel explicó que el procedimiento contempla un proceso de diálogo directo con las comunidades, en el que se les informa sobre la obra, sus tiempos y las alternativas disponibles, y negó que se trate de desalojos sin acuerdos.“No, lo que hacemos es efectivamente un diálogo, explicarles de la obra, explicarles en qué consiste y los tiempos”, afirmó.
En los casos de tierras, detalló que se realizan pagos indemnizatorios mediante convenios de ocupación o expropiación concertada, mientras que para las viviendas se analizan esquemas de reubicación o apoyo económico para la adquisición de un nuevo hogar.
“Cuando son viviendas, lo que hacemos es observar esas alternativas… darle el recurso para que también lo pueda hacer así lo decide la persona”, explicó.
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Sobre las familias que viven en vagones del tren y aquellas que no cuentan con escrituras —entre ellas herederos de ferrocarrileros—, la titular de SEDATU subrayó que el gobierno federal reconoce el derecho a la vivienda y busca evitar que alguna familia quede excluida del proceso.
“La vivienda es un derecho… nadie se tiene que sentir excluido”, sostuvo.
