Segob se compromete a escuchar a ciclistas tras manifestación en P5F

Se abrirá un nuevo diálogo con los colectivos de ciclistas para diseñar espacios dignos y seguros para peatones, personas con discapacidad y quienes usan la bicicleta como medio de transporte en Paseo 5 de Febrero y en el esto de los municipios de la Zona Metropolitana de Querétaro (ZMQ), así lo aseguró Carlos Alcaraz Gutiérrez, secretario general de Gobierno.

El político, en ese sentido, reconoció que en el caso de los 110 metros de ciclovía frente al Hospital Regional del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) fue “un error técnico” de debió ser subsanado por parte de ICA, empresa concesionaria de la mega obra.

No se atendieron necesidades de peatones y ciclistas en 5 de Febrero, reclaman activistas

El diálogo, explicó Alcaraz Gutiérrez, se reanudará tras esta manifestación (después de que los manifestantes aseguraran que desde octubre ya no se les recibió) y además se ampliará con el resto de los gobiernos municipales para diseñar infraestructura ciclista digna y segura para toda la mancha urbana.

“Buscamos establecer con los colectivos y con los encuentros y reuniones un seguimiento puntual, estaré coordinado las mesas de trabajo para conciliar la visión de los colectivos y usuarios principales, con la visión de esta otra y de otras; estaremos convocando también a los municipios como una tema integral de la ZMQ”, dijo.

Por ahora, anunció que ya solicitó los oficios enviados por los colectivos para retomar la agenda conjunta y, dado que, “el proyecto sigue el proceso, no es un tema acabado” el gobierno daría a la empresa ICA las consideraciones técnicas necesarias para adaptar las obras.

Asimismo, en el caso de la ciclovía aseguró que este error técnico sería subsanado, por lo que trabajadores de la empresa borraron la pintura verde que marcaba la ciclovía que, cabe recordar, causó polémica debido a que estaba cruzada por postes, situación que también se presentó en las rampas para personas con discapacidad.

“Entendería que terceros, proveedores y contratistas, tendrías que acatar las disposiciones de la autoridad para llevar a cabo cualquier modificación (…). El tema que me comentaron es que fue un error técnico que se está corrigiendo y buscaremos que el espacio final de estos 110 metros sea acorde a la visión de los colectivos”, explicó.

Finalmente, tras recibir varios reclamos por parte de los activistas, estos solicitaron a Alcaraz Gutiérrez que utilizara una bicicleta y la infracción ciclista para que de propia experiencia conociera la situación de la calle y, aseguró el secretario, se iría hasta Plaza de Armas en este medio de transporte.