×

Opinión



Secciones




Industria aeroespacial mexicana espera que en renegociación del TLCAN se eliminen candados al mantenimiento de aviones

Por Staff Códice Informativo - 30/08/2017

De momento, no se permite que México brinde mantenimiento a aeronaves en Canadá

 Industria aeroespacial mexicana espera que en renegociación del TLCAN se eliminen candados al mantenimiento de aviones

En la segunda ronda de renegociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, se espera que se discuta la parte de los servicios de mantenimiento de aeronaves ya que existen candados en ese tema, afirmó el presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEIMA), Carlos Robles.

Al respecto, el presidente de la FEIMA, quien participó con una conferencia acerca de los retos la industria aeroespacial en el México Aerospace Summt 2017, señaló que estarán pendientes de las determinaciones y de los acuerdos que logre el equipo negociador encabezado por el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo para establecer las estrategias en la industria aeroespacial.

Hemos estado trabajando precisamente con el equipo que está negociando, para establecer cuáles son nuestras prioridades, que es lo que vemos que se requiere en la industria, definitivamente ha sido una negociación complicada, tenemos que ajustarnos a lo que venga en la segunda ronda, como expectativas estamos muy enfocados en la parte de servicios, es decir relaciones con autoridades tanto de Estados Unidos como de Canadá para tener la venta de servicios de mantenimiento que es algo que en términos de regulación entre los tres países es históricamente complicado”.

El presidente de la FEIMA señaló que hasta antes de la renegociación del TLCAN, México solo puede prestar servicios de mantenimiento a aeronaves en Estados Unidos, pero tiene impedimento a realizar esta actividad en Canadá por lo que al inicio de este acuerdo, el sector aeroespacial no era tan contemplado.

Es parte de lo que estamos buscando como una oportunidad de apertura de crecimiento, hace 25 años que se firmó el tratado original, la parte aeroespacial era prácticamente nula, en esta nueva negociación vemos una oportunidad de posicionarnos y de poner en la mesa lo que nosotros pensamos que es necesario para que el sector crezca”.


Otras notas



De nuestra red editorial