Desaprueba OCM decisión de otorgar dos horas gratuitas de estacionamiento
El Observatorio Ciudadano de Movilidad señaló que esta medida fomentará la emisión de contaminantes, además de que amplía la brecha “y favorece otra vez a la minoría que usa el vehículo privado”
El Observatorio Ciudadano de Movilidad (OCM) de Querétaro señaló, a través de un comunicado, que las dos horas de gratuidad de estacionamiento en plazas y centros comerciales, avaladas por el cabildo del municipio de Querétaro, fomentarán la emisión de contaminantes, además de que ampliará la brecha “y favorece otra vez a la minoría que usa el vehículo privado”.
De acuerdo con el organismo, con la decisión avalada por los regidores locales, los lugares gratuitos disponibles terminarán muy pronto, y habrá usuarios en el auto recorriendo varias veces el centro comercial y sus inmediaciones, incrementando la circulación a baja velocidades y con ello, la emisión de contaminantes peligrosos, enrareciendo aún más el aire con partículas nocivas para la salud, sobre todo en estacionamientos techados y subterráneos.
“En un gobierno ideal, las decisiones reducen la desigualdad y fomentan la equidad entre sus gobernados. La medida que pronto entrará en vigor amplía la brecha y favorece otra vez a la minoría que usa el vehículo privado, quienes ya tienen subsidios al pago de la tenencia, a la construcción y mantenimiento de vialidades que pagamos todos, usemos o no un auto. ¿Qué beneficio obtendrá quien llega al centro comercial en un medio distinto al automóvil privado?”, destaca el obsevatorio.
El OCM explicó que la tendencia global y las mejores prácticas de movilidad a nivel mundial dictan reducir el espacio de estacionamiento y circulación al auto: “Ciudades como Hamburgo en Alemania, Copenhagen en Dinamarca, Utrech en Holanda por citar algunas, planean quitar a los automóviles de su entorno en un periodo que va de los cuatro a los 15 años a partir del 2017”.
El documento finaliza destacando que en Querétaro, a pesar de las enfermedades respiratorias, cardiovasculares y emocionales asociadas a su uso, así como los incidentes donde se ve involucrado, “el automóvil particular goza de cabal salud”.