Programa de bicicletas compartidas podría estar listo en dos meses: Marcos Aguilar
Esto permitirá la colocación de 700 bicicletas en el Centro Histórico, bajo el mismo modelo que se tenía contemplado previo a la cancelación del sistema de parquímetros
Foto: Archivo
En dos meses podría estar listo el programa de bicicletas compartidas, aseguró Marcos Aguilar Vega, presidente municipal de Querétaro, quien explicó que la inversión oscilará entre 30 y 40 millones de pesos, lo que permitirá la colocación de 700 bicicletas en el Centro Histórico, bajo el mismo modelo que se tenía contemplado previo a la cancelación del sistema de parquímetros.
El sistema será subsidiado por el gobierno municipal, pues de acuerdo con el edil capitalino “es necesario tomar esa decisión por establecer un sistema alternativo de transporte que será congruente con la política de movilidad que estamos implementando. Si no doy este paso, esto podría tener negativamente en el futuro un impacto al propósito de movilidad que estamos poniendo en la mesa”.
Aguilar Vega, indicó que la implementación de este sistema permitirá fomentar una cultura diferente, a fin de que las personas dejen de utilizar el vehículo en espacios reducidos como en el Centro Histórico. Afirmó que esta medida permitirá un mejor desplazamiento, privilegiar la salud y crear un espacio democrático. “Es un cambio de paradigma, porque lo que estamos haciendo es un cambio de modelo completamente. Implica resistencias conceptuales y toma tiempo“, afirmó.
Aguilar Vega explicó que actualmente se realizan cuantificaciones y el análisis de cinco propuesta distintas, por lo que explicó que busca el mejor proyecto con el menor costo posible. Aseguró que se trata de una buena noticia para la capital queretana, ya que se convertirá en el cuarto municipio de México con un sistema de esta naturaleza.
Aunque no se ha definido el mecanismo de funcionamiento del sistema de bicicletas compartidas, Aguilar Vega informó que dar las cosas de manera gratuita no compromete a la población, “estamos haciendo la valoración, pero que no implique un costo que impida que la población haga uso de este servicio, tiene que ser algo muy económico y que logre el propósito de movilidad“, finalizó.
