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Debe haber transparencia en bicicletas compartidas para que no pase como con parquímetros: Observatorio

Por Staff Códice Informativo - 07/04/2017

Aunque hasta el momento no se ha iniciado un proceso de licitación en el municipio de Querétaro, Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro, enfatizó en que debe manejarse con la mayor claridad posible

 Debe haber transparencia en bicicletas compartidas para que no pase como con parquímetros: Observatorio

El proyecto de las bicicletas compartidas debe ser transparente para evitar que se venga abajo como sucedió con los parquímetros, afirmó Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro.

En entrevista, Olvera León expresó que en el caso de los parquímetros, la falta de transparencia en los procesos dio pie a que terminaran por cancelarse, por lo que para el caso de las bicicletas compartidas, aunque no existe aún un proceso de licitación, consideró que debe haber claridad en el mismo

Por un lado como bien lo dijo el alcalde, es una promesa de campaña sin embargo que tal si se repiten los errores que llevaron a la cancelación de los parquímetros y efectivamente fue una muy buena idea, es algo necesario en las ciudades del mundo, sin embargo la implementación, la falta de transparencia lo echaron abajo”.

El vocero del Observatorio señaló que ante la falta de información al ciudadano tanto de las bicicletas compartidas, como de la infraestructura de ciclovías que se pretende realizar, seguirá el rechazo ciudadano, ya que tampoco hay una estrategia de comunicación para socializar los proyectos que en última instancia busquen desincentivar el uso del automóvil.

La ciudadanía sigue pensando que la única manera de desplazarse en la ciudad es utilizando el auto, en el momento en que a la ciudadanía le van a reducir espacio, la gente se va a quejar y lo mismo que ocurrió en avenida Universidad, van a decir porque así lo perciben: ‘ahora se va hacer más tráfico y a mí de qué me sirve si yo ni uso la bicicleta y tampoco conozco quien la use’, desgraciadamente tampoco vemos que los funcionarios las utilicen, mientras se siga dependiendo del auto y no se explique el beneficio de la ciclovía va a ser difícil la aceptación”.

Olvera León aseguró que en el caso de la construcción de ciclovías, aunado al proyecto de las bicicletas compartidas debe ir acompañado de instrumentos jurídicos que garanticen la seguridad de los ciclistas, tales como seguro de daños, seguro de vida en la ciclovía, ya que hasta el momento no existe reglamentos municipales en la materia.


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