Presunta indicación de humo provocó aterrizaje de emergencia de avión de Aeroméxico en Irlanda: SCT
La actuación del piloto y personal de cabina se apega a protocolo internacional en aterrizaje de emergencia
Una presunta indicación de humo en el compartimento trasero de carga provocó el aterrizaje de emergencia, en el Aeropuerto Internacional de Shannon de Irlanda, de un avión operado por Aerovías de México (Aeromexico) que iba de la Ciudad de México a París, informó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
En un comunicado, la DGAC añade que recibió un informe de Aeroméxico donde detalla que el avión Boeing 787-8 matrícula N961AM salió del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en los primeros minutos de hoy.
“El informe detalla que hoy 29 de junio de 2015, la aeronave Boeing 787-8 matrícula N961AM, operada por Aerovías de México (Aeroméxico), que salió del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a las 00:22 con destino a París, Francia, con 181 pasajeros a bordo, se desvió a las 09:15 hora de México hacia el aeropuerto de Shannon por una presunta indicación de humo en el compartimento trasero de carga”, anotó el comunicado.
El aterrizaje se efectuó sin contratiempos a las 9:48 hora de México, después de que la tripulación aplicó el procedimiento de anormalidades y emergencia correspondientes, en coordinación con el equipo en tierra, y los pasajeros fueron desembarcados sin contratiempos, informó Aeroméxico.
“Más tarde, se efectuó la revisión del compartimento de carga y no se detectó indicio alguno de que haya habido fuego. Sin embargo, dice la empresa, ‘de acuerdo a la alarma presente en vuelo, el sistema fue armado y, al continuar con indicación de fuego, fue activado para la descarga del extintor’”, aseguró.
La GDAC aseguró que de acuerdo con sus registros, las licencias de todos los tripulantes están en regla, además se cuenta con el registro de los trabajos de mantenimiento regular de la aeronave, los cuales también se apegan a lo establecido.
“La autoridad aeronáutica da seguimiento a las investigaciones correspondientes”, dijo la DGAC.