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PAN pide declarar desierta licitación del TAV México-Querétaro

Por Staff Códice Informativo - 21/10/2014

Sobrepasa techo financiero por 10 mil millones de pesos, además de que corre el peligro de generarse tráfico de influencias

 PAN pide declarar desierta licitación del TAV México-Querétaro

Por sobrepasarse el techo financiero establecido por 10 mil millones de pesos en la única propuesta registrada, el Partido Acción Nacional (PAN) en el Senado de la República pidió declarar desierta la licitación para el Tren de Alta Velocidad (TAV) México-Querétaro a través de un punto de acuerdo.

En un comunicado de prensa difundido por el Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional (GPPAN), se enuncia también la preocupación por la existencia de situaciones encaminadas a cumplir intereses personales mediante el tráfico de influencias.

“El hecho de que 16 prestigiosas empresas internacionales como: CAF, Mitsubishi, Bombardier, Alstom, Siemens, Ica y Carso, por mencionar algunas, hayan enviado cartas argumentando que fue insuficiente el tiempo otorgado para elaborar sus propuestas, y que exista un único participante conformado por la firma China Railway Construction Corporation Limited y GIA+A, que agrupa a algunas empresas mexicanas, entre ellas Constructora Teya, cuyos propietarios tienen vínculos directos con funcionarios del Gobierno Federal, apunta a posibles favoritismos e intereses personales, razón suficiente para cancelar el otorgamiento de la obra”, se señala en el boletín.

En 2009, según refiere el GPPAN del Senado de la República, la Constructora Teya ganó un contrato por más de 7 mil 38 millones de pesos, a pagar hasta el año 2027, para edificar, operar y dar mantenimiento al Hospital Regional de Alta Especialidad de Zumpango del gobierno del Estado de México, en ese tiempo comandado por Enrique Peña Nieto, hoy presidente de la República.

Constructora Teya es una de las filiales de Grupo Higa, perteneciente al empresario Juan Armando Hinojosa Cantú, quien también es propietario de Eolo Plus,  empresa que le rentó aeronaves a Enrique Peña Nieto para su campaña presidencial por 26 millones de pesos, aseguran los senadores panistas.

“El resto de las empresas que se inscribieron al proceso de licitación pidieron la ampliación del plazo para poder hacer sus propuestas, plazo que les fue negado y el cual debió ser concedido para una sana competencia entre los participantes. Lo anterior con el único fin de que el Estado mexicano pudiera escoger la mejor propuesta” explicó Marcela Torres Peimbert, senadora de la República representante de Querétaro.

 


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