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Colegio de Ingenieros de Querétaro revisará información sobre estación del tren rápido

Por Staff Códice Informativo - 17/06/2014

La información fue otorgada por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) al diputado Marcos Aguilar.

 Colegio de Ingenieros de Querétaro revisará información sobre estación del tren rápido

Luego de la presentación de un punto de acuerdo a en el Congreso de la Unión para que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), para que se dotara de información sobre el tren rápido Mexico-Querétaro, el Colegio de Ingenieros Civiles de Querétaro llevará a cabo un estudio técnico para determinar la viabilidad de la estación del tren en la entidad, se informó en una reunión.

Entre los asistentes estuvieron Carlos Almada López, subsecretario de transportes de la SCT,  el diputado federal Marcos Aguilar Vega  (quien presentó el punto de acuerdo), el diputado local Alejandro Cano Alcalá y diversos ciudadanos y representantes de colonias.

El encuentro se llevó a cabo el miércoles 11 de junio, en donde se le entregó al legislador federal panista el documento que la propia SCT hizo llegar a la Secretaría de Hacienda para conseguir los 44 mil millones de pesos necesarios para construir el proyecto, y sobre dicho documento, y más información que se solicite directamente a la SCT, será que trabaje el Colegio de Ingenieros Civiles.

“Otro de los acuerdos a los que se llegó durante la reunión que sostuvimos es que el subsecretario instruyó a la maestro Enrique Sánchez la integración de una mesa de diálogo y análisis del proyecto donde personal de la SCT y el Colegio de Ingenieros Civiles compartan información, discutan y emitan opiniones técnicas con relación al mismo buscando reducir aspectos negativos y ponderar ventajas que puedan transmitirse a la sociedad queretana”, apuntó Aguilar Vega.

El legislador federal dio a conocer que de acuerdo con la información otorgada, la estación estará situada en Balcones del Acueducto, a un costado de la colonia Calesa. El proyecto contempla un estacionamiento de 5 mil 163 metros cuadrados, para 220 vehículos. También habrá un parking subterráneo 7 mil 125 metros cuadrados para 243 vehículos. Para 2018, cuando entra en funcionamiento, se estiman 22 mil 200 pasajeros con una tasa de crecimiento anual del 1.2 por ciento.

“No obstante, sólo el 33.2 por ciento tiene destino a Querétaro, lo que significa la tercera parte del total de las personas que utilizarán este medio para desplazarse, y el 22.9 por ciento tiene origen en Querétaro, lo que implica la quinta parte”, agregó.

José Hiram Villeda Rodríguez, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, afirmó que el organismo a su cargo revisará con seriedad la información que le provea la SCT, y prometió pronunciarse de manera técnica y no bajo intereses económicos o políticos sobre la pertinencia o no de construir en esa zona la estación del tren rápido.


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