Más de 2mmdp para transporte público en los últimos 10 años

Será el día de mañana cuando el gobernador del Estado de Querétaro, Mauricio Kuri González, presente su Segundo Informe de gobierno en donde señalará los trabajos que ha realizado en el sector del transporte público, en donde recientemente se invirtió un aproximado de mil 600 millones de pesos para la adquisición de 400 unidades.

Sumando las inversiones entre los gobiernos de José Calzada Rovirosa, Francisco Domínguez Servién y Mauricio Kuri González, se puede calcular un monto aproximado de más de dos mil millones de pesos que se ha gastado en materia de transporte público en los últimos 10 años.

En el año 2013, bajo el gobierno de José Calzada, se compraron 150 unidades para el sistema de transporte público Red Q, dicho sistema era el encargado de proveer este servicio a los habitantes de la entidad queretana; cada unidad tuvo un costo de un millón 500 mil pesos, lo que da un total de gasto de 225 millones de pesos.

Bajo el gobierno de Francisco Domínguez Servién, también se trabajó para brindar este servicio que ha carecido de comentarios positivos por parte de la ciudadanía, el cual, en su segunda etapa de transporte se realizó una inversión de 782 millones de pesos, con el objetivo de crear nuevos ejes para el transitar de las unidades: uno en Avenida de la Luz, otro en la avenida Pie de la Cuesta y la continuación del Eje Constitución de 1917; cabe señalar que se buscaban realizar ocho ejes, sin embargo, únicamente se completaron cuatro, el eje que se iba a realizar en Avenida Paseo 5 de Febrero iba a tener una inversión alrededor de los 750 millones de pesos.

De esta manera se ha gastado en el sector del transporte público, en donde el servicio ha sido muy criticado principalmente por el tiempo de espera para subir a una rutas; el sistema Red Q y el Instituto Queretano del Transporte ya no existen, y actualmente se busca atender esta demanda de movilidad por medio de la Agencia de Movilidad, la cual también ha recibido críticas.

Cabe señalar que fue en el año 2013, el entonces gobernador del Estado de Querétaro, José Calzada Rovirosa, presentó el sistema Red Q en donde por primera vez se implementó el sistema de prepago, pero a pesar de presumir esta innovación, los problemas aumentaron por parte de los chóferes de transporte, ya que argumentaron que no recibieron capacitación para trabajar con este sistema, además de que no todas las unidades contaban con dicho sistema integrado; cabe señalar que la inconformidad de la ciudadanía aumentó, ya que el costo del pasaje aumentó de $6.50 a $8.50.

Posteriormente, Francisco Domínguez Servién presentó Qrobús, en donde tenía la intención de poner “orden” en el sistema de transporte por medio de la unión de los concesionarios para formar una sola compañía para trabajar al respecto, sin embargo, no se dieron los resultados esperados y la compra de unidades de transporte público de origen chino también fueron criticados por su rendimiento.

Actualmente, varias de las nuevas unidades del sistema de transporte público, las cuales provienen de Colombia, ya fueron dañadas en su uso, por lo que también ha sido un motivo de críticas a las operadoras de dichas unidades.