¡Aguas con las lluvias!

Apenas el viernes pasado se firmaron las bases para la licitación del Tren de Alta Velocidad (TAV) México-Querétaro. Se habló de un tren que traerá progreso y más desarrollo a la entidad, además de impulsar la movilidad de millones de personas, que llegarán a Queretaro, específicamente a su terminal ubicada en Calesa, a un costado de la avenida Bernardo Quintana.

A decir del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, inicia nueva era en la historia de los ferrocarriles de pasajeros con el tren México-Querétaro.

Lo anterior sueña muy bien. Sin duda, el tren de alta velocidad traerá grandes beneficios para la población que se traslade entre la Ciudad de México y Querétaro.

Sin embargo, parece que un pequeño detalle puede complicar el uso de la terminal del tren si es que no se atiende de manera correcta.

Y es que apenas un día después de la firma de las bases de licitación, cayó una fuerte lluvia en la ciudad de Querétaro que provocó la inundación y cierre de la avenida Bernardo Quintana, precisamente en la zona donde estarán los andenes de llegada del tren.

Ya se podrá imaginar usted, la afectación al tránsito vehicular que provocó este cierre de una de las principales vialidades de la capital queretana.

Esta no es la primera ocasión que es cerrada la avenida Bernardo Quintana, a causa de los fuertes encharcamientos derivados de las lluvias.

Y por ello, llama la atención que en las diversas presentaciones del proyecto del TAV, por parte de autoridades estatales, no se ha hecho mención de una atención a la estructura pluvial en esa avenida, a fin de evitar nuevas inundaciones y cierres al tránsito.

Según documentos oficiales presentados por el gobierno del estado, estas son las obras de movilidad que se han concluido en la zona metropolitana:

Distribuidor Bicentenario:
• Distribuidor Constitución De 1917.
• Gran Paso Acueducto
• Paseo de la República (1a Etapa).
• Paseo Fundadores.
• Puente Josefa Ortíz De Domínguez
• Entre Otras.

Estas son las que se han iniciado o están por arrancar:

• Paseo Centenario.
• Prol. Constituyentes Oriente.
• Prol. Av. De La Luz.
• Prolongación Av. Del Ffcc (2a Etapa Av. Fundadores).
• Prol. Av. Del Parque

Y estas son las que están en consideración y en busca de recursos:

• Anillos Viales Oriente y Poniente.
• Viaducto y Prol. B. Quintana.
• Distribuidor Universidad y Bernardo Quintana.
• Distribuidor Industrialización y Emeterio González.
• Rectificación de entradas y salidas de Bernardo Quintana.
• Ampliación Carretera 200

Entre estas obras en consideración, dos tienen que ver con la avenida Bernardo Quintana. Esperemos que ahí se contemple la atención necesaria para evitar más inundaciones de esta vialidad, pues de continuar las cosas como hasta ahora, un proyecto de más de 40 mil millones de pesos podría verse afectado, precisamente en la movilidad de los pasajeros que lleguen o salgan de la capital queretana.