×

Busquedas Populares


×

Opinión



Secciones




Aumenta el robo al transporte en Guanajuato, Querétaro e Hidalgo; el Bajío es zona roja

Por Mánelick Cruz Blanco - 29/05/2025

-Guanajuato, Querétaro e Hidalgo concentraron el 22% del robo de carga nacional en Q1-2025. En Guanajuato, el 75% de los robos ocurrieron en autopistas que lo conectan con Querétaro. Querétaro subió de 3% a 5% e Hidalgo de 5% a 6% respecto al primer trimestre de 2024. El Estado de México y Puebla siguen encabezando la lista con 19% cada uno

 Aumenta el robo al transporte en Guanajuato, Querétaro e Hidalgo; el Bajío es zona roja

Durante el primer trimestre de 2025, los estados de Guanajuato, Querétaro e Hidalgo concentraron el 22% del total nacional de robos al transporte de carga, lo que revela una preocupante alza en esta región estratégica del país. Las rutas que conectan a estas entidades, especialmente los tramos limítrofes con Querétaro se han convertido en puntos críticos para el crimen organizado, que intercepta vehículos en tránsito, principalmente tractocamiones.

https://over-haul.com/es/informe-sobre-el-robo-de-cargas-en-mexico/

El más reciente informe de la firma Overhaul, con datos del Sistema Nacional de Seguridad Pública, indica que Guanajuato acumuló el 11% de los robos de carga en el país, colocándose como la tercera entidad con mayor incidencia, solo por debajo del Estado de México y Puebla, que mantienen un 19% cada uno. Hidalgo registró el 6% y Querétaro el 5%, ambos con incrementos respecto al mismo periodo de 2024.

En total, estos tres estados sumaron más de uno de cada cinco robos (22%) registrados en el país, lo que coloca al Bajío como una de las regiones con mayor riesgo para el transporte de mercancías.

Guanajuato: epicentro del robo carretero en el Bajío

El caso más alarmante es el de Guanajuato, donde más de la mitad de los robos (56%) ocurrieron en dos autopistas clave que conectan con Querétaro: la MEX-45D (Querétaro–León) y la MEX-57D (Querétaro–San Luis Potosí).

En la MEX-45D, el tramo más afectado se encuentra entre los kilómetros 13 y 37, que atraviesan los municipios de Apaseo el Grande, Celaya y Juventino Rosas, muy cerca del límite con Querétaro. Este “clúster 1” concentra el 61% de los robos estatales. El segundo punto crítico, “clúster 2”, se ubica entre los kilómetros 38 y 63 de la MEX-57D, en San Luis de la Paz y San José Iturbide, con el 14% de los incidentes.

Estas cifras confirman que el 75% del robo de carga en Guanajuato ocurre en zonas fronterizas con Querétaro, lo que refleja una clara operación interestatal del crimen organizado.

Querétaro e Hidalgo incrementan robo

Aunque en menor volumen, Querétaro e Hidalgo presentan aumentos respecto al primer trimestre de 2024. Querétaro pasó de 3% a 5%, mientras que Hidalgo subió de 5% a 6%. La incidencia delictiva se ha desplazado del centro del país hacia el Bajío, lo que plantea nuevos desafíos de coordinación regional para la prevención y persecución de este delito.

El Estado de México y Puebla mantienen el 38% del total nacional, con 19% cada uno. Aunque no reportaron incrementos, siguen siendo los estados con más reportes de robo a transportistas, sobre todo en carreteras que atraviesan zonas industriales densas y centros de distribución.

En conjunto, los diez estados con más robos concentran el 84% de los casos reportados en el país.


Otras notas



De nuestra red editorial