SICT mantiene operativos sobre la autopista México-Querétaro

Con el objetivo de implementar medidas destinadas a prevenir accidentes en la zona de San Juan del Río sobre la autopista 57 México-Querétaro, se han establecido mesas multidisciplinarias que involucren a diversas entidades, tales como la Guardia Nacional División Carreteras (GN), Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS) y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), informó Jorge Nuño Lara, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Entre las acciones adoptadas, destaca el refuerzo del señalamiento horizontal mediante la instalación de rayas logarítmicas y botones de alerta en los km 159+000, 161+000 y 164+000, que han sido identificados como puntos críticos con altos índices de accidentes.

También se han colocado 14 señales visuales de 4×10 metros, que alertan a los usuarios sobre la cercanía a zonas de obras y pendientes prolongadas. Adicionalmente, se han instalado indicadores de alineamiento en los extremos de la carretera para evitar que los vehículos se salgan de la carpeta asfáltica debido a desniveles.

En colaboración con la GN, se reforzó la presencia de unidades de esta corporación en la zona del km 155+000 al 164+000, destacando los operativos Radar y Carrusel en el inicio de la pendiente prolongada de San Juan del Río del km 155+300. Estos operativos han demostrado ser efectivos en la reducción de la circulación a exceso de velocidad en la zona, resultando en la sanción de 36 vehículos hasta la fecha.

En relación con las rampas de frenado ubicadas en los km 157+000 y 158+000, hasta el momento no ha sido necesario utilizarlas, ya que se ha logrado disminuir el exceso de velocidad de los vehículos que provoca generalmente fallas en sus sistemas de frenado.

Estas rampas se encuentran en condiciones óptimas para su uso en caso de emergencia. Por otra parte, el IMT y la Dirección de Servicios Técnicos de la SICT han determinado que el km 161+300 es un sitio factible para instalar una tercera rampa de frenado, con el objetivo de mejorar la seguridad en la zona.

Además, se ha fortalecido la verificación mecánica de vehículos de carga con la presencia de la GN. La revisión de estas unidades se realiza en las instalaciones del Centro de Control de Pesos y Dimensiones de la SICT, situado en los km 186+000 y 189+000.

Hasta la fecha del 1° de agosto, se han revisado más de 5 mil unidades de carga y se ha sancionado a 99 unidades por exceso de peso, de las cuales 20 fueron remitidas al corralón por infringir la normatividad del transporte y representar un riesgo para los usuarios de esta carretera que registra un tránsito promedio diario de más de 130,000 vehículos en esta área, de los cuales aproximadamente el 67% son vehículos de carga.

Este trabajo colaborativo entre las diversas dependencias involucradas refleja el firme compromiso para mejorar la seguridad de todas las personas conductoras en una zona de alta incidencia de accidentes en la autopista MEX57 México-Querétaro.