Lamenta Marcos Aguilar que en PEF 2015 no se incluyan recursos para obras de mitigación en Querétaro
El presupuesto federal no contempla las obras de mitigación por la estación del TAV
En el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2015, que ha llegado a la Cámara de Diputados federal recientemente, no se incluyen los mil 200 millones de pesos que se había prometido desde la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y desde el gobierno del estado de Querétaro para la construcción de las obras de mitigación para la zona en donde se planea poner la estación del Tren de Alta Velocidad (TAV), en Calesa, lamentó Marcos Aguilar Vega.
El diputado federal del Partido Acción Nacional (PAN) afirmó que esto da la razón al grupo de ciudadanos que se han manifestado en contra de la instalación de dicha estación en la zona, preocupados por las afectaciones viales que tendrá sobre todo en avenida Bernardo Quintana, ya que aunque se han hecho declaraciones en función de obras de mitigación, las mismas aún ni siquiera estàn contempladas.
“Representa una muestra de la mentira que ha venido a pronunciar el secretario y que ha sido repetida por el gobernador del estado (…) Para 2015 no hay mil 200 millones para mitigación, que es lo que él se comprometió ante el gobernador, y el gobernados mismo se comprometió a que eso iba a venir en el presupuesto propuesto por el presidente de la República. Ni una ni otra son ciertas”, afirmó
El legislador queretano también destacó que el que no se tengan recursos etiquetados también da la razón al Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Querétaro (CICQ) que no tomó en cuenta las obras de mitigación en su estudio técnico del proyecto toda vez que no hay ningún documento técnico oficial que las incluya, y ahora tampoco tienen un presupuesto asignado.
“Esto revela con toda claridad, con las declaraciones incluso que ha hecho el Secretario de Finanzas Germán Giordano, que justamente dan sustento a mí dicho, de que ese presupuesto no existe, y que están haciendo gestiones para que se lleva a cabo, lo que le da la razón a los habitantes de las 69 colonias que se ven afectadas por una mala decisión, y que implicaría una afectación en términos de movilidad para el estado y el municipio de Querétaro”.